40 de zile in Cluj Napoca – review

40 Days in cluj Napoca English article click here

Satul de tristetea si senzatia de oras mort pe care o ofera Constanta in afara sezonului de vara am decis sa imi iau talpasita si sa incerc Clujul – capitala Transilvaniei. Mai fusesem in vizita pe acolo pentru perioade de weekend si mi-a placut mult ce am vazut. Si daca tot s-a ivit o ocazie pe acolo m-am suit in masina, umplut rezervorul si taiat-o la drum. Din pacate experienta locuitului in Cluj Napoca a fost cam scurta,  as mai fi stat pe acolo inca vreo 2 luni dar ma cheama jobul. Am avut totusi conditii bune. Am stat intr-un apartament de 2 camere decent  in cartierul Manastur cu un amic vechi de la Constanta. Chiria era 200 de euro , si utilitatile undeva la 400 de lei pe luna (nu-i rau deloc deloc mai ales ca era frigut afara), pe din 2 a fost bine.

Sa o iau cu inceputul , Clujul este foarte diferit de restul tarii Romania, mai ales fata de atmosfera balcanico-tiganeasca de la Sud de Carpati. Si nu ma refer doar la arhitectura frumoasa a orasului, ci si la oameni care sunt mai amabili si civilizati (nu cu mult dar oricum se vede) fata de restul tarii. Orasul este plin de studenti, undeva la 60.000 doar cei inregistrati. Deci raportat la populatia orasului – 1 din 5 locuitori sunt tineri studenti. Mai punem la socoteala si restul de tineret care a venit in oras atrasi de locurile de munca bine platite din IT, medicina si telecomunicatii probabil raportul de tineret va fi cel vizibil pe strazi – foarte mare. Peste tot unde te uiti sunt tineri si tinere,  e un trafic foarte mare atat pietonal cat si auto. Traficul auto din zona centrala a orasului  imi aducea des aminte de cel din Bucuresti din pacate. Toti acesti tineri din industriile specificate mai sus angreneaza o industrie de servicii si  divertisment considerabila. Numarul de cafenele, baruri, puburi, cluburi fiind mare pentru un oras de dimensiunea Clujului si ofera o diversitate mare si distractie buna pentru aproape fiecare seara si noapte a saptamanii. In general orasul este activ. La fel ca si in Bucuresti, intotdeauna te lovesti de un concert, o expozitie de arta, un flash mob de dans in aer liber si alte evenimente.

Transportul in comun are puncte de laudat, desi un bilet cu 2 calatorii costa 4 lei. S-au facut imvestitii serioase la tramvai , trolee, autobuze, majoritatea fiind noi si de buna calitate (frantuzesti nu MAZ-uri). Desi au ramas si ceva vechituri comuniste. Dar oricum cei de la RATUC asigura transport eficient rareori astepti mai mult de 10 minute sa vina, iar unele linii circula pana la 1 dimineata….Si surpriza – lipsesc din peisaj celebrele dube cu sardine denumite Maxi Taxi!  Deasemenea este incurajat mersul pe bicicleta existand piste speciale, si in curand va fi implementat sistemul de inchiriat park & ride al caror statii sunt deja construite de autoritati in tot orasul.  Taxiul este din pacate scump fiind scumpit de curand la 2,25 lei pe km ziua, si 2,5 noaptea. Dar din fericire datorita geografiei orasului rareori ajunge mai mult de 10 lei pana in centru. Un alt punct atractiv pentru companiile multinationale si calatori este Aeroportul International Cluj , care este chiar la marginea orasului (se ajunge cu autobuzul la el).Acest aeroport deservit de curse zilnice , atat de companiile aeriene mari ca Lufthansa cat si de lowcosturi ca Wizzair , asigurand legaturi directe catre multe destinatii. Bonus al aeropotului: avioanele trec la altitudine mica pe deasupra centrului orasului , oferind privelisti frumoase.

Dupa cum ziceam si mai devreme, orasul este curat, spatiile verzi sunt intretinute, parcul central merita aplauze pentru amenajare si renovare , este o adevarata placere sa te plimbi in el.  Si este intr-adevar usor sa arunci hartia la gunoi cand ai cosuri la fiecare al doilea stalp …. iar acele cosuri nu sunt rupte sau topite si  nu sunt pline.  Un alt aspect impresionant ce probabil nu vom vedea niciodata la noi la Constanta: seara se face curatenie pe bune. Maturatul pe strazi se face in echipe mari supravegheate de “sefa” , in special pe trotuare si pe numeroasele strazi pietonale, iar pe strazi dupa ce trece prima masina ce matura zona carosabila vine din spate o a doua masina cisterna in spatele careia e un om cu furtunul in mana si da cu jet de apa atat pe strada cat si pe trotuare.

Nici la capitolul turism orasul nu sta rau. Centrul istoric fiind bine conservat si destul de mare, desi mai este mult loc de imbunatatire. Tot perimetrul vechii cetati este plin de stradute cu piatra cubica si cladiri vechi, unde s-au cam ingropat cablurile de pe stalpi. Modelul Austriac de planificare a orasului este foarte bun, constand deobicei intr-un front continuu de cladiri la strada, cu ganguri ce dau in curti interioare frumos amenajate.Cladirile au deobicei subsoale cu tavan arcuit, unde deobicei sunt amenajate puburile si cluburile din centru. Tot in perimetrul fostei cetati sunt mai multe catedrale, biserici, monumente istorice, muzee. Printre ele specific superba biserica Sf. Mihail din Piata Unirii – cel mai mare edificiu in stil gotic din tara, turnul Primariei , numeroase palate (Szeky mi-a placut mie), bastionul Croitorilor. Orasul fiind situat pe dealuri ofera niste privelisti superbe mai ales noaptea sau la apus, de pe dealul Cetatuii sau pe malurile Somesului Mic ce strabate orasul. Si imprejurimile Clujului au multe de oferit. La cativa kilometri distanta fiind Feleac unde exista partie de ski; zona de munte, lacuri, baraje si drumuri serpuite la Tarnita ; un parc etnografic superb cu diferite constructii de lemn specifice zonei ; Salina Turda – MUST SEE!!!! La doar 100 de kilometri este frumos renovata cetate de la Alba Iulia si un pic mai departe si Castelul Corvinilor de la Hunedoara  si multe alte castele si cetati mai mici care din pacate nu am apucat sa le vad.

Nici fanii sporturilor nu vor fi dezamagiti , fiind destule locuri de canoe , catarat , drumetii , circuite de munte de pedalat. Fanii fotbalului vor fi incantati , fiind 2 echipe mari in oras , cu 2 stadioane impresionante noi. Cluj Arena este cel mai frumos dar stadionul CFR ofera prin locatia sa si design o priveliste superba de sus asupra orasului.

Asa…. , ca sofer trebuie sa ma iau de oras , eu inteleg ca primaria a preferat sa imvesteasca in alte domenii, dar bulevardele orasului si strazile in general sunt ruptee , curbate si deformate. Drept urmare iti cam rupi tu masina pe acolo. Trebuie o asfaltare serioasa in oras , macar din punctul asta de vedere  Constanta sta mai bine (edit 2020, strazile arata mult mai bine, se vede ca s-a asfaltat) . Un alt aspect observat ca sofer:  e destul de complicat orasul. Ca si in Brasov sunt multe strazi si  bulevarde cu sens unic cu multe benzi. Daca nu stii din inainte, va fi foarte greu sa te incadrezi din timp pe directia dorita. Daca ai ratat odata iesirea, trebuie dupa sa faci niste bucle imense pentru a reveni la zona initiala. Dar dupa ce ai prins ce si unde, incepe sa aibe sens sistemul asta rutier. Si sunt foarte multe semafoare in oras. Adica daca in Constanta le numeri pe degete aici le simti. Dar asta nu e neaparat o chestie rea. Pentru ca nu-i sa zici ca are Constanta cine stie ce sistem magic de gestioare al traficului, ci pur si simplu nu sunt destule bulevarde si masini sa le umple ca sa fie nevoie de mai multe.  O alta problema serioasa a orasului sunt parcarile , unde iarasi pot sa zic ca stam mai bine la Constanta. Pur si simplu nu ai unde parca! In cartierele de blocuri (ca sa nu ma iau de centru istoric ca na … e istoric), singurele locuri de parcare sunt cele luate de la primarie pe baza de abonament, iar bineinteles ca seara se umplu toate trotuarele unde exista spatiu liber cu masini. Dar la Cluj nu ai voie sa parchezi pe trotuar. Daca la Constanta lasi minim un metru liber pentru pietoni cum zice legea esti ok, ee la Cluj e plin in schimb de indicatoare rutiere ce interzic parcarea atat pe carosabil cat si pe trotuar (desi trotuarul are 5 metri latime!). Si bineinteles ca la scurt timp apar si scarbele de la politia locala ca sa dea amenzi. Un mare plus totusi primariei pentru numeroasele parkinguri multietajate construite. Aceste structuri masive de 6-7 nivele pentru locuitorii din zona sunt grozave. Dar in schimb pentru vizitatori costa undeva la 18 lei pe zi! Nu stiu cine dracu o sa dea atata pe parcare daca stai gen 10 zile …..dar 40 ????? In centru numai zic ca toate parcarile sunt cu plata ca na… asa e si in strainatate.

Hai sa vorbim putin si despre oamenii din Cluj Napoca. In primul rand doresc sa multumesc tuturor care mi-au facut viata si serile  frumoase acolo, chiar am avut un timp frumos si nu voi uita niciodata multe momente si sper sa ne revedem cat mai curand.  Lumea e   in general de treaba, am cunoscut si facut prieteni atat Romani cat si Maghiari, Bulgari , Moldoveni , Americani , Germani. Orasul e plin de straini veniti ori la facultate ori la munca pe la multi-nationale. Dar si cetateni de diferite origini  din zona,  mult mai amabili si vorbareti (n-am auzit toata viata atatea urari de zi faina si de pofta buna ca aici) Deci daca veniti la Bucuresti sau la Constanta –  sa nu credeti ca avem ceva cu voi daca se limiteaza lumea la strictul minim necesar de cuvinte schimbate cu o persoana straina …asa suntem noi 🙂 . Am cunoscut in schimb si cateva scarbe de oameni, in special cativa de la politia locala, care au tinut in mod special sa-mi faca viata un chin pentru ca am contestat o amenda (pe buna dreptate). Nu prea am vazut in schimb rrrommi ,caini maidanezi, sau baieti cu “tigari si telefoane baiatu”. Deasemenea trebuie neaparat sa ma iau de cativa Romani, care lucreaza pe taxi si cateva zdrente care iti darama berea intentionat in club…si  trebuie neaparat sa ma iau de biserica ortodoxa romana, si de tampitii de la primarie care ii lasa sa faca ce vor in oras. Deci la fel ca in Constanta si de altfel ca si in toata Romania, oamenii astia efectiv macelaresc parcuri si spatii verzi  ale orasului pentru a construi niste hidosenii megalomanice numite catedrale. In Cluj este si mai mare efortul pentru a se impune religia ortodoxa in oras. Iar intr-un oras ca Cluj Napoca , unde o treime din populatie sau mai mult este de alta religie (deobicei catolica sau protestanta) este pur si simplu jignitor sa stai cu boxele afara Duminica dimineata si sa fortezi pe toti sa asculte slujba religiei tale. Si cand zic hidosenii megalomanice pai nu glumesc , exemplu cel mai bun in parerea mea fiind Catedrala “Sfinţii Apostoli Petru şi Pavel” din Manastur. Aceasta cladire construita abuziv in singurul parc din cartier, troneaza peste blocurile turn din jur de 9 ETAJE! Nu este un secret ca e facuta special sa fie mai inalta decat vechea si superba biserica catolica Calvaria – situata in varful dealului din apropiere, si care de mai bine de 20 de ani este in constructie,  inghitind milioane de euro din banii statului (adica din taxele noastre) si care din punct de vedere arhitectural este pur si simplu  de prost gust si urata…deci laso naibi..in fine.  Un oras frumos unde sper sa ajung inapoi, stiu ca mai sunt alte locuri dar pot sa zic ca e sigur in top 3 daca as fi sa aleg unde sa locuiesc (din Romania).

ps: o comfirm – Shaorma cea mai buna tot la Constanta e  😀

Daca ti-a placut articolul , iti recomand si unul din celalte articole despre calatorit din lista de mai jos si Vezi de asemenea si pagina de Fb GarciaCalavera.com  , care daca va place ii puteti da un like.

Vezi si alte articole despre viata in strainatate:

Vezi si alte calatorii:

Vezi si alte articole din Romania: 

Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter

Share daca iti place / Share if you like

Published by

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.