Top 10 cele mai unice si interesante atractii de vizitat din Romania

Dupa ce am vizitat mai tot prin tara si o bucata destul de mare din Europa, cred ca sunt in masura sa va pot prezenta un Top 10 cele mai unice si interesante atractii de vizitat din Romania. Acesta este un top personal al atractiilor celor mai unice, nu cele mai frumoase sau cele mai populare. Adica chestii si locuri care sunt unice la noi in tara, si nu le poti vedea nicaieri in Europa sau chiar in lume.

Am vazut pe diferite site-uri turistice aceleasi atractii obosite si neinteresante care desi nu sunt urate, efectiv nu prezinta nici un interes sau noutate pentru calatorul European. Pe google daca cautam atractii Romania, vedem chestii precum: Castelul Bran , Castelul Peles, Sibiu, Brasov. Da ok, foarte frumoase, dar vezi exact aceasi chestie oriunde in Europe Centrala (Polonia, Ungaria, Slovacia, Cehia, Germania, Austria), doar ca la ei sunt puse la punct mult mai bine. Deci cu ce putem atrage calatorii care vor sa vada ceva nou? Pai hai sa vedem un Top 10 cele mai unice si interesante atractii de vizitat din Romania cu niste chestii mai unice si mai interesante nu? Fara nici o ordine sau importanta (pur si simplu e prea greu sa zici ca una e mai frumoasa sau mai interesanta decat alta pentru ca fiecare are unicitatea ei) va prezint:

Continue reading “Top 10 cele mai unice si interesante atractii de vizitat din Romania”

UK Cat costa mancarea in Anglia fata de Romania? E mai ieftin aici?

How much does food cost in England UK? Cost comparison UK vs Romania – ENGLISH Article

Am auzit toti mitul cum ca mancarea in strainatate ar fi chiar mai ieftina decat mancarea in Romania, desi salariile sunt de vreo 4 ori mai mari decat la noi in tara. Cat costa mancarea in Anglia de fapt? Traind in Anglia si vazand toate preturile in lire nu mi-am putut da seama niciodata, asa ca am decis sa fac o comparatie detaliata.

Din fericire nu a trebuit sa cer bonul nimanui in tara, avem astazi o chestie numita magazin online, de unde poti cumpara mai nou si alimentele de zi cu zi. Am comparat acealeasi produse alimentare luate de la 2 lanturi mari de magazine, respectiv Mega Image in Romania, si ASDA in UK Anglia. Am mers pe produse in general de calitate medie sau mai ieftine, pentru ca hai sa fim seriosi asa face si Romanul si Englezul. Haideti sa vedem lista: avem in stanga cosul online de cumparaturi din Anglia cu pretul produselor in Lire Britanice si dedesubt cu preturile transformate in Lei la cursul zilei (1 lira GBP = 5.43 Lei), iar in partea dreapta aceleasi produse (sau cat mai similare posibil ca, calitate si gramaj) cu pretul lor in Lei din Romania si acelasi pret dedesubt convertit in Lire Britanice pentru a vedea diferenta. [click pe poza pentru a face mare]

Continue reading “UK Cat costa mancarea in Anglia fata de Romania? E mai ieftin aici?”

TALES OF THE PAST: UNIQUE PHOTOS OF CONSTANTA TRAM AND TROLLEYBUS IN 1991

After the previous article of TALES OF THE PAST: UNIQUE PHOTOS FROM CONSTANTA PARK AND PARK LINE 1991 we have a further perspective of the public transport in the city of Constanta, Romania in 1991, shortly after the anti communist revolution. The Constanta tram system, although it had very good coverage of the city, was already old and degraded at that time. Unfortunately, the trolleybus network was in about the same situation. However, if we look at the map of the city public transport, with a few exceptions, all of Constanta city had electrified public transport. Quite admirable compared to today’s times.

Continue reading “TALES OF THE PAST: UNIQUE PHOTOS OF CONSTANTA TRAM AND TROLLEYBUS IN 1991”

TALES OF THE PAST: POZE INEDITE CU TRAMVAIUL CONSTANTA SI TROLEIBUZUL IN 1991

TALES OF THE PAST: UNIQUE PHOTOS OF CONSTANTA TRAM AND TROLLEYBUS IN 1991 ENGLISH ARTICLE

Dupa articolul anterior despre TRENULETUL SI PARCUL TABACARIE IN 1991 avem o alta perspectiva a transportului in comun din Constanta in 1991, la scurt timp dupa revolutie. Tramvaiul Constanta desi avea acoperire foarte buna in oras, era deja batran si degradat la vremea aceea. Din pacate si reteaua de troleibuze era cam in aceasi situatie. Totusi daca ne uitam la harta transportului in comun, cu cateva exceptii, tot municipiul Constanta avea transport electrificat. Foarte admirabil daca comparam cu situatia din Constanta de astazi.

Continue reading “TALES OF THE PAST: POZE INEDITE CU TRAMVAIUL CONSTANTA SI TROLEIBUZUL IN 1991”

Recalificare profesionala Navigatori – ce poti face la uscat daca te lasi?

Professional conversion for Seafarers – What can you work ashore? ENGLISH article here

Orice navigator s-a gandit macar odata in cariera lui sa se lase de navigat dar multi au fost descurajati de perspectivele sumbre de angajare la uscat, in special in Romania. Pentru navigatori o recalificare profesionala este o provocare mult mai mare decat pentru altii, pentru ca nu iti schimbi doar serviciul ci si tot stilul de viata.

E foarte usor sa te gandesti in timpul contractului la toti muncitorii din port pe care ii intalnesti, la faptul ca ei se duc acasa cand isi termina tura si dorm in patul lor alaturi de familie, in timp ce tu te duci 2 punti mai sus intr-o cabina mica unde trebuie sa te odihnesti pe fuga pentru ca trebuie sa fii inapoi pe punte dupa 6 ore, punte pe care mai ai de petrecut 4-5 luni pana o sa apuci sa iti vezi casa ta si familia. Pentru unii realizarea a fost chiar si in timpul primului contract de cadetie pe mare. Imi amintesc clar un cadet la bord care a decis dupa dupa 5 luni la bord ca asta nu e viata care si-o doreste si ca nu se va mai intoarce vreodata. Am tinut legatura cu el si baiatul s-a tinut de cuvant. La altii a durat mai mult sau mai putin, eu am fost mai persistent si dupa ce am incercat la diferite companii si pe diferite tipuri de nave am luat decizia explicata in articolul “Dupa sase ani pe mare” ca asta nu e o viata buna de care sa te tii.

Continue reading “Recalificare profesionala Navigatori – ce poti face la uscat daca te lasi?”

Why Romanians are still mourning the communist regime after 29 years?

Every year during the winter holidays we see articles about communism and the death of dictator Nicolae Ceausescu who was shot for treason on Christmas day 25 December 1989. If I look at the comments, I see every time the same quarrels are born between 2 camps. The first is comprised of those who remember the famine, the secret police, travel restrictions, absolute government control, invasion of personal life, control of the press and the restriction of freedom of speech, rationing of food, gas, electricity and heatingā€¦ . and on the side we have the group of people that does not remember any of these things, but just remembers simpler times when you had the security of the day of tomorrow (even if it was a bad and bitter day).

As far as I noticed young people and generally those that are educated, traveled and had contact with the outside world, they are part of the first group. In the second group we tend to find some middle aged and a large part of the elderly part of the population. They are the nostalgic who have worked their whole life at the factory and enjoyed the benefits of the early years of communism when the country was growing. For them, the last harsh period (1980-1989) of Communism did not mean much, and the period after it brought only destruction, inflation, pension cuts and they saw their entire working life reduced to a few Lei (National Currency units). They obviously have no interest in traveling outside, or in getting to know the world outside of Romania. They voted for most of their life the Communist Party, and now it’s seems only natural for them to vote for the red socialist party PSD which is largely comprised of the same people that were in charge during communist times. Unfortunately they are locked in a loophole of promises that their pension will increase and lured in by speeches that they and their work are still respected by someone in the country. Lately more and more young people tend to join this group. They are part of the group of young people disappointed with the current democracy in Romania. These people, generally found in rural areas are not well educated or exposed to the outside world, and are the kind of people who do not want to struggle too much in life to get things done. For them a system where you get offered a home and a job on a silver platter in exchange for personal sacrifices of liberties sound pretty good.

Continue reading “Why Romanians are still mourning the communist regime after 29 years?”

De ce Romanii inca plang dupa comunism dupa 29 de ani?

Why Romanians are still mourning the communist regime after 29 years?

In fiecare an in perioada sarbatorilor de iarna vedem articole despre comunism si moartea dictatorului Nicolae Ceausescu. Daca ma uit la comentarii de fiecare data se nasc aceleasi certuri intre tabara care isi aminteste de foamete, securitate, restrictii de calatorie, control absolut, imvaziune asupra vietii personale, asupra presei si asupra libertatii de exprimare , ratii de macare, curent si caldura…. si tabara care nu isi aminteste deloc aceste chestii, ci doar isi amintesc vremuri simple cand aveai siguranta zilei de maine (fie ea una rea si amarata).

Continue reading “De ce Romanii inca plang dupa comunism dupa 29 de ani?”

Tales of the past: unique photos from Constanta Park 1991

[citeste acest articol in Limba Romana AICI]

In my previous article about the Lost train line in the ParkĀ , I made a call out to all my readers asking for old scanned photos of the park and of the miniature train. Ā A few days ago Mr. Ray Wilkinson from Halifax contacted me. He was in vacation in Constanta, Romania in 1991, a short period just after the anti communist revolution and luckily he made coloured photos that he was kind enough to share. As a tourist he described his experience as beeing “real” , enjoyed the train ride and mentioned that in the post-revolutionary Constanta of 1991 there was still chaos and disarray (which sadly still is today after 28 years), but everyone was being friendly and tried to show them a good time.

Continue reading “Tales of the past: unique photos from Constanta Park 1991”

Tales of the past: poze inedite din Constanta cu trenuletul si parcul in 1991

TALES OF THE PAST: UNIQUE PHOTOS FROM CONSTANTA PARK AND TRAIN IN 1991

In articolul trecut despre Trenuletul din parcul Tabacariei ce numai exista astazi am facut un apel la cititori care au poze vechi scanate cu parcul si trenuletul. Acum cateva zile m-a contactat Domnul Ray Wilkinson din Halifax care a fost in vacanta in Romania in 1991, la scurt timp dupa revolutie si care din fericire a facut si poze cu trenuletul Constanta pe film color.  Pozele lui sunt o adevarata mina de aur si ii multumesc pentru faptul ca le-a impartasit. Turistul strain mi-a povestit ca a avut parte de o experienta “reala” , i-a placut plimbarea cu trenuletul in vara lui 1991. In Constanta de dupa revolutie inca era dezorganizare (din pacate nimic nu s-a schimbat dupa 28 de ani, inca e si acum), lacul Tabacariei era mirositor dar toata lumea era foarte prietenoasa si incercau sa le creeze turistilor o atmosfera placuta.

Sunt sigur ca tinerii care umplu astazi City Park Mall nu stiu cum arata acolo parcul inainte sa se construiasca abuziv peste el si din pacate la majoritatea Constantenilor pur si simplu nu le pasa ca a disparut acest parc. Dovada clara a indiferentei lor fiind numarul extrem de mic de participanti la protestul anti mall din parc cand s-a inceput organizarea santierului (sau la orice alt protest daca tot vine vorba). Macar am ramas cu pozele si cateva amintiri , in rest plimbare placuta prin mall-ul extins recent!

Constanta Parc Tabacarie
Continue reading “Tales of the past: poze inedite din Constanta cu trenuletul si parcul in 1991”

Macel spatiu verde Constanta

Spatiu verde si haosul urbanistic cu care se confrunta Constanta este o problema serioasa, am ajuns unul din orasele cu cei mai putini metri patrati de spatiu verde pe cap locuitor din Europa. S-a ajuns aici in timp si cauza principala sunt constructiile abuzive autorizate pe spatiile verzi ale orasului.

O simpla cautare pe imobiliare.ro aplicand filtrul “doar locuinte noi” si excluzand mansardele, va da rezultate surprinzatoare in cartierele vechi de blocuri comuniste. Cu ajutorul imaginilor istorice din Google Earth, care acopera Constanta la rezolutie mare din 2005, se poate vedea clar ce a aparut in ultimii 11 ani pe spatiile verzi si din pacate lista este mare. Ā Daca marcam aceste constructii abuzive pe harta cu puncte rosiiĀ observam ca desi sunt prezente in tot orasul, majoritatea sunt concentrate in zona de Nord in apropierea statiunii Mamaia. Dezvoltatorii au adus statiunea in oras, aglomerand si mai mult o zona deja foarte aglomerata, Ā majoritatea imobilelor noi fiind hotele sau blocuri rezidentiale a caror apartamente sunt inchiriate de noii propietari in regim hotelier pe timpul verii. (lista detaliata dedesubt)

Mentionez de pe acum ca nu am nimic cu cei ce au cumparat propietati sau locuiesc in vreunul din imobilele de mai jos, clientul doar a profitat de oferta si nu are nici o vina pentru ce face Continue reading “Macel spatiu verde Constanta”